Cách kiểm tra ô tô thật kĩ trước khi đi xa
Qua bài viết này, mình muốn chia sẻ có người mua những điều cơ bản nhất trong việc kiểm tra tình trạng cái xế yêu của chúng ta. Từ đấy, người dùng có thể hiểu hơn về loại xe của mình và với bí quyết dùng xe một bí quyết hiệu quả nhất. Dưới đây là những bước cơ bản phải khiến cho để thiết bị kiểm định ô tô sở hữu thể biết được tình trạng chung của cái xe.
1/ Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận quan trọng bậc nhất vì nó chính là điểm cuối cùng tiếp nhận sức mạnh do động cơ sản sinh ra. chiếc xe có vận hành ổn định, êm ái và an toàn hay không là do ảnh hưởng siêu lớn từ 4 dòng bánh xe của chúng ta. bởi vậy việc kiểm tra lốp là việc thứ nhất bạn cần ưa chuộng tới.
Trước hết, chúng ta kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe. ví như 1 trong số chúng có độ mòn vượt quá quy định thì chiếc xe vô cùng dễ gặp sự cố do mất độ bám đường hoặc bị nổ lốp do cán nên vật sắc nhọn.
Thông thường, tuổi thọ tối đa của mọi những mẫu lốp phổ biến trên thị trường hiện tại là vào khoảng 40 - 50.000 Km, tùy hãng sản xuất.
Chúng ta đề nghị thay lốp đúng mẫu và đúng thời điểm "nghỉ hưu" của các bánh xe để đảm bảo độ an toàn cao nhất lúc vận hành, nhất là vào các chuyến đi dài ngày.
Tiếp theo, chúng ta bắt buộc kiểm tra áp suất của cả 4 lốp trên xe. Lốp quá căng hay quá non đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ bám đường và khả năng tiêu hao nhiên liệu của động cơ.
người dùng sở hữu thể kiểm tra bằng mắt, hoặc nếu muốn chính xác thì nên mua 1 cầu nâng đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe hoặc nếu muốn tiện dụng và công nghệ hơn thì lắp hẳn 1 bộ cảm biến áp suất lốp có bán hầu hết trên thị trường đồ chơi ô tô.
Đối mang những dòng xe hạng sang cao cấp thì chúng đã sở hữu sẵn bộ cảm biến cảnh báo áp suất lốp được tích hợp sẵn vào hệ thống cảnh báo an toàn cho cái xe, ví như mang dòng xe này thì quý khách buộc phải quan tâm đến tính năng này để dễ dàng kiểm tra áp suất lốp mỗi lúc đi xa.
Thông thường, áp suất lốp đa dạng của những mẫu xe cỡ trung và cỡ nhỏ là vào khoảng 2,2 - 2,5 kg/cm2, tùy vào tải trọng và số lượng hành khách trên xe mà bạn với thể lựa mua mức áp suất thích hợp.
2/Kiểm tra hệ thống chiếu sáng
Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe là một bộ phận rất quan trọng, nó đóng vai trò quyết định tới khả năng báo hiệu cũng như mở rộng tầm nhìn khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Chính vì thế, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là rất cần phải có, đặc thù là trước các chuyến đi dài ngày.
ví như có bất kỳ sự bất thường nào về độ sáng hay đèn bị đứt bóng thì chúng ta bắt buộc thay bóng đèn đấy mà ko đề nghị nên chần chừ gì hết.
3/Kiểm tra nước khiến mát động cơ
Nước khiến cho mát động cơ là một khía cạnh khá quan trọng vì nó ảnh hưởng hầu hết tới sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục trong 1 thời gian dài. ví như không được tản nhiệt một bí quyết hợp lý, động cơ sẽ hoạt động rất "vất vả" và sẽ "xuống" rất nhanh. bởi vậy, trước những đi xa, chúng ta cần dành chút thời gian để "thăm nước máy".
siêu đơn thuần, người mua chỉ yêu cầu mở nắp ca-pô lên, tìm đến vị trí của bình đựng nước làm mát và kiểm tra xem mực nước với còn đảm bảo hay ko.
Mực nước làm mát thấp nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. ví như mực nước nằm ko kể 2 vạch đó hoặc có màu/mùi khác lạ, chúng ta bắt buộc yêu cầu thay nước khiến mát mới ngay.
4. Kiểm tra dầu bôi trơn động cơ (nhớt máy)
Dầu bôi trơn động cơ là nhân tố cốt lõi, có ảnh hưởng trực tiếp tới khả vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ. nếu mang bất kì sự cố nào xảy ra mang dầu động cơ, cái xe sẽ vận hành cực kì khó khăn, tiêu hao rộng rãi nhiên liệu và thậm chí mang thể khiến cho hỏng động cơ. Chính vì thế, việc ưa chuộng thăm nhớt máy thường xuyên là 1 điều các bạn phải khiến.
Để kiểm tra tình trạng của dầu bôi trơn động cơ, khách hàng sở hữu thể tìm chiếc que thăm nhớt máy (thường đặt cạnh động cơ và sở hữu màu vàng). Sau ấy, bạn rút mạnh chiếc que này ra, tiêu dùng 1 tấm khăn giấy hay 1 chiếc giẻ sạch để lau từ trên xuống dưới. Tiếp theo, bạn cắm mẫu que thăm nhớt vào động cơ và rút ra lại. Sau đấy, chúng ta nhìn xem mức dầu trong máy mang nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay ko. giả dụ nó nằm ko kể 2 vạch ấy, chúng ta bắt buộc xử lý ngay bằng bí quyết châm thêm hoặc rút bớt ra.
bên cạnh ra, khách hàng cần quan tâm tới màu và mùi của dầu bôi trơn động cơ, nếu chúng có màu đen hoặc mùi khét thì có thể động cơ của bạn đang sở hữu vấn đề. giả dụ này, chúng ta cần đưa xe vào xưởng dịch vụ của hãng để kiểm tra một phương pháp chu đáo và biết được tình trạng chính xác của động cơ.
ngoài đó, nếu trường hợp tăng/giảm mức dầu diễn ra thường xuyên, điều này chứng tỏ dầu bôi trơn động cơ đã bị rò rỉ ra bên không tính hoặc bị chất lỏng khác rò rỉ vào trong do động cơ gặp nên một vấn đề nào đấy. giả dụ này khách hàng cũng nên cho xe vào phòng sơn ô tô để kiểm tra và có giải pháp khắc phục 1 phương pháp rẻ nhất.
5. Kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh
Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là những bộ phận liên quan trực tiếp đến sự điều khiển và can thiệp của tài xế khi dòng xe đang vận hành. do vậy, 2 bộ phận này là nhân tố siêu quan trọng đảm bảo cho khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn lúc vận hành. Chính bởi vậy, việc kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh một cách kỹ càng trước khi đi xa là một điều cực kỳ cần thiết.
vô cùng đơn thuần, các bạn sở hữu thể mua tới những bình dầu phanh và dầu trợ lực lái 1 bí quyết dễ dàng ngay trong khoang động cơ. Sau ấy, chúng ta sở hữu thể mở nắp ra để kiểm tra cũng như xem mực dầu có nằm ở mức cho phép không. Việc đảm bảo sự thông minh về dầu phanh và dầu trợ lực lái sẽ khiến cho chuyến đi xa của bạn trở nên "an tâm" hơn rất nhiều.
6. Kiểm tra nước rửa kính và thanh gạt nước mưa
Hệ thống gạt nước mưa trên xe dường như là thứ không phổ biến người sử dụng rộng rãi tới, bởi thường thì người ta sẽ nghĩ nó... "chẳng có gì quan trọng". Tuy nhiên, người dùng hãy nghĩ đến... trong chuyến đi trường hợp xe của chúng ta không may bị vấy bẩn vào kính hay gặp cần 1 trận mưa tầm tã hoặc sương mù dày đặc mà hệ thống gạt nước trên xe bị trục trặc... những tình huống ấy sẽ ảnh hưởng rất nhiều tới tầm nhìn và rộng hơn là ảnh hưởng đến khả năng đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.
thứ 1, chúng ta sẽ kiểm tra mức nước rửa kính còn lại trong bình. Thông thường, bình chứa nước rửa kính sẽ nằm ở phía trước, bên trong khoang động cơ, tuy nhiên ở một số dòng xe thì nhà sản xuất đặt nó ở phía sau cốp. các bạn cần dùng nước rửa kính chính hãng hoặc dung dịch tẩy rửa ưng ý để đảm bảo rằng kính lái của chúng ta sẽ được vệ sinh một bí quyết rẻ nhất.
Tiếp theo, chúng ta kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái. Bạn cần bật lên thử xem chúng với hoạt động phải chăng và sở hữu bị trục trặc gì hay ko. ko kể đấy, chúng ta cũng buộc phải vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn nằm bên dưới phần lưỡi gạt để đảm bảo khi gạt nước, những hạt bụi này sẽ ko làm cho trầy và gây ảnh hưởng tới độ "sạch" và êm ái lúc các thanh gạt hoạt động.
7. Kiểm tra hệ thống ắc quy
Bình ắc quy là 1 bộ phận vô cùng quan trọng do nó liên quan trực tiếp tới những đồ vật điện và toàn bộ hệ thống điện tử bên trong xe. trường hợp ắc quy bị trục trặc hoặc "hết bình" giữa đường thì loại xe của bạn sẽ "mất điện" toàn tập và ko còn khả năng đề máy cũng như sử dụng các trang vật dụng tiện nghi và hỗ trợ an toàn điện tử được cấp nguồn từ loại ắc quy này. Chính vì thế, việc kiểm tra bình ắc quy 1 phương pháp cẩn thận trước mỗi chuyến đi của bạn là hết sức cần thiết.
Việc thứ 1 chúng ta yêu cầu làm cho là kiểm tra các điện cực nằm ở phía trên nắp bình. Bạn yêu cầu đảm bảo cứng cáp rằng đa số các điện cực đều bắt buộc được kết nối 1 phương pháp hoàn hảo và ko với bất kì hiện tượng chập điện cũng như cháy xém, sở hữu màu lạ hoặc chất lỏng rò rỉ từ bên trong bình ra không tính...
Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra đến mực nước bên trong bình ắc quy. Nhìn xuống phía dưới phần thân bình, bạn sẽ thấy được mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower Level (Cao/Thấp) hay không.
nếu cảm thấy mực nước xuống thấp quá, bạn nên châm thêm hoặc thay luôn bình ắc quy mới nếu nó đã "đến tuổi". Thông thường thì các bình ắc quy chiếc rộng rãi mang tuổi thọ từ 2-3 năm tùy theo thương hiệu cũng như chất lượng bình.
Trên đây là những bước kiểm tra tình trạng xe cơ bản mà chúng ta nên thực hiện định kì hoặc trước khi đi xa
1/ Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận quan trọng bậc nhất vì nó chính là điểm cuối cùng tiếp nhận sức mạnh do động cơ sản sinh ra. chiếc xe có vận hành ổn định, êm ái và an toàn hay không là do ảnh hưởng siêu lớn từ 4 dòng bánh xe của chúng ta. bởi vậy việc kiểm tra lốp là việc thứ nhất bạn cần ưa chuộng tới.
Trước hết, chúng ta kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe. ví như 1 trong số chúng có độ mòn vượt quá quy định thì chiếc xe vô cùng dễ gặp sự cố do mất độ bám đường hoặc bị nổ lốp do cán nên vật sắc nhọn.
Thông thường, tuổi thọ tối đa của mọi những mẫu lốp phổ biến trên thị trường hiện tại là vào khoảng 40 - 50.000 Km, tùy hãng sản xuất.
Chúng ta đề nghị thay lốp đúng mẫu và đúng thời điểm "nghỉ hưu" của các bánh xe để đảm bảo độ an toàn cao nhất lúc vận hành, nhất là vào các chuyến đi dài ngày.
Tiếp theo, chúng ta bắt buộc kiểm tra áp suất của cả 4 lốp trên xe. Lốp quá căng hay quá non đều ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ bám đường và khả năng tiêu hao nhiên liệu của động cơ.
người dùng sở hữu thể kiểm tra bằng mắt, hoặc nếu muốn chính xác thì nên mua 1 cầu nâng đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe hoặc nếu muốn tiện dụng và công nghệ hơn thì lắp hẳn 1 bộ cảm biến áp suất lốp có bán hầu hết trên thị trường đồ chơi ô tô.
Đối mang những dòng xe hạng sang cao cấp thì chúng đã sở hữu sẵn bộ cảm biến cảnh báo áp suất lốp được tích hợp sẵn vào hệ thống cảnh báo an toàn cho cái xe, ví như mang dòng xe này thì quý khách buộc phải quan tâm đến tính năng này để dễ dàng kiểm tra áp suất lốp mỗi lúc đi xa.
Thông thường, áp suất lốp đa dạng của những mẫu xe cỡ trung và cỡ nhỏ là vào khoảng 2,2 - 2,5 kg/cm2, tùy vào tải trọng và số lượng hành khách trên xe mà bạn với thể lựa mua mức áp suất thích hợp.
2/Kiểm tra hệ thống chiếu sáng
Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe là một bộ phận rất quan trọng, nó đóng vai trò quyết định tới khả năng báo hiệu cũng như mở rộng tầm nhìn khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Chính vì thế, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là rất cần phải có, đặc thù là trước các chuyến đi dài ngày.
ví như có bất kỳ sự bất thường nào về độ sáng hay đèn bị đứt bóng thì chúng ta bắt buộc thay bóng đèn đấy mà ko đề nghị nên chần chừ gì hết.
3/Kiểm tra nước khiến mát động cơ
Nước khiến cho mát động cơ là một khía cạnh khá quan trọng vì nó ảnh hưởng hầu hết tới sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục trong 1 thời gian dài. ví như không được tản nhiệt một bí quyết hợp lý, động cơ sẽ hoạt động rất "vất vả" và sẽ "xuống" rất nhanh. bởi vậy, trước những đi xa, chúng ta cần dành chút thời gian để "thăm nước máy".
siêu đơn thuần, người mua chỉ yêu cầu mở nắp ca-pô lên, tìm đến vị trí của bình đựng nước làm mát và kiểm tra xem mực nước với còn đảm bảo hay ko.
Mực nước làm mát thấp nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. ví như mực nước nằm ko kể 2 vạch đó hoặc có màu/mùi khác lạ, chúng ta bắt buộc yêu cầu thay nước khiến mát mới ngay.
4. Kiểm tra dầu bôi trơn động cơ (nhớt máy)
Dầu bôi trơn động cơ là nhân tố cốt lõi, có ảnh hưởng trực tiếp tới khả vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ. nếu mang bất kì sự cố nào xảy ra mang dầu động cơ, cái xe sẽ vận hành cực kì khó khăn, tiêu hao rộng rãi nhiên liệu và thậm chí mang thể khiến cho hỏng động cơ. Chính vì thế, việc ưa chuộng thăm nhớt máy thường xuyên là 1 điều các bạn phải khiến.
Để kiểm tra tình trạng của dầu bôi trơn động cơ, khách hàng sở hữu thể tìm chiếc que thăm nhớt máy (thường đặt cạnh động cơ và sở hữu màu vàng). Sau ấy, bạn rút mạnh chiếc que này ra, tiêu dùng 1 tấm khăn giấy hay 1 chiếc giẻ sạch để lau từ trên xuống dưới. Tiếp theo, bạn cắm mẫu que thăm nhớt vào động cơ và rút ra lại. Sau đấy, chúng ta nhìn xem mức dầu trong máy mang nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay ko. giả dụ nó nằm ko kể 2 vạch ấy, chúng ta bắt buộc xử lý ngay bằng bí quyết châm thêm hoặc rút bớt ra.
bên cạnh ra, khách hàng cần quan tâm tới màu và mùi của dầu bôi trơn động cơ, nếu chúng có màu đen hoặc mùi khét thì có thể động cơ của bạn đang sở hữu vấn đề. giả dụ này, chúng ta cần đưa xe vào xưởng dịch vụ của hãng để kiểm tra một phương pháp chu đáo và biết được tình trạng chính xác của động cơ.
ngoài đó, nếu trường hợp tăng/giảm mức dầu diễn ra thường xuyên, điều này chứng tỏ dầu bôi trơn động cơ đã bị rò rỉ ra bên không tính hoặc bị chất lỏng khác rò rỉ vào trong do động cơ gặp nên một vấn đề nào đấy. giả dụ này khách hàng cũng nên cho xe vào phòng sơn ô tô để kiểm tra và có giải pháp khắc phục 1 phương pháp rẻ nhất.
5. Kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh
Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là những bộ phận liên quan trực tiếp đến sự điều khiển và can thiệp của tài xế khi dòng xe đang vận hành. do vậy, 2 bộ phận này là nhân tố siêu quan trọng đảm bảo cho khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn lúc vận hành. Chính bởi vậy, việc kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh một cách kỹ càng trước khi đi xa là một điều cực kỳ cần thiết.
vô cùng đơn thuần, các bạn sở hữu thể mua tới những bình dầu phanh và dầu trợ lực lái 1 bí quyết dễ dàng ngay trong khoang động cơ. Sau ấy, chúng ta sở hữu thể mở nắp ra để kiểm tra cũng như xem mực dầu có nằm ở mức cho phép không. Việc đảm bảo sự thông minh về dầu phanh và dầu trợ lực lái sẽ khiến cho chuyến đi xa của bạn trở nên "an tâm" hơn rất nhiều.
6. Kiểm tra nước rửa kính và thanh gạt nước mưa
Hệ thống gạt nước mưa trên xe dường như là thứ không phổ biến người sử dụng rộng rãi tới, bởi thường thì người ta sẽ nghĩ nó... "chẳng có gì quan trọng". Tuy nhiên, người dùng hãy nghĩ đến... trong chuyến đi trường hợp xe của chúng ta không may bị vấy bẩn vào kính hay gặp cần 1 trận mưa tầm tã hoặc sương mù dày đặc mà hệ thống gạt nước trên xe bị trục trặc... những tình huống ấy sẽ ảnh hưởng rất nhiều tới tầm nhìn và rộng hơn là ảnh hưởng đến khả năng đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.
thứ 1, chúng ta sẽ kiểm tra mức nước rửa kính còn lại trong bình. Thông thường, bình chứa nước rửa kính sẽ nằm ở phía trước, bên trong khoang động cơ, tuy nhiên ở một số dòng xe thì nhà sản xuất đặt nó ở phía sau cốp. các bạn cần dùng nước rửa kính chính hãng hoặc dung dịch tẩy rửa ưng ý để đảm bảo rằng kính lái của chúng ta sẽ được vệ sinh một bí quyết rẻ nhất.
Tiếp theo, chúng ta kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái. Bạn cần bật lên thử xem chúng với hoạt động phải chăng và sở hữu bị trục trặc gì hay ko. ko kể đấy, chúng ta cũng buộc phải vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn nằm bên dưới phần lưỡi gạt để đảm bảo khi gạt nước, những hạt bụi này sẽ ko làm cho trầy và gây ảnh hưởng tới độ "sạch" và êm ái lúc các thanh gạt hoạt động.
7. Kiểm tra hệ thống ắc quy
Bình ắc quy là 1 bộ phận vô cùng quan trọng do nó liên quan trực tiếp tới những đồ vật điện và toàn bộ hệ thống điện tử bên trong xe. trường hợp ắc quy bị trục trặc hoặc "hết bình" giữa đường thì loại xe của bạn sẽ "mất điện" toàn tập và ko còn khả năng đề máy cũng như sử dụng các trang vật dụng tiện nghi và hỗ trợ an toàn điện tử được cấp nguồn từ loại ắc quy này. Chính vì thế, việc kiểm tra bình ắc quy 1 phương pháp cẩn thận trước mỗi chuyến đi của bạn là hết sức cần thiết.
Việc thứ 1 chúng ta yêu cầu làm cho là kiểm tra các điện cực nằm ở phía trên nắp bình. Bạn yêu cầu đảm bảo cứng cáp rằng đa số các điện cực đều bắt buộc được kết nối 1 phương pháp hoàn hảo và ko với bất kì hiện tượng chập điện cũng như cháy xém, sở hữu màu lạ hoặc chất lỏng rò rỉ từ bên trong bình ra không tính...
Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra đến mực nước bên trong bình ắc quy. Nhìn xuống phía dưới phần thân bình, bạn sẽ thấy được mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower Level (Cao/Thấp) hay không.
nếu cảm thấy mực nước xuống thấp quá, bạn nên châm thêm hoặc thay luôn bình ắc quy mới nếu nó đã "đến tuổi". Thông thường thì các bình ắc quy chiếc rộng rãi mang tuổi thọ từ 2-3 năm tùy theo thương hiệu cũng như chất lượng bình.
Trên đây là những bước kiểm tra tình trạng xe cơ bản mà chúng ta nên thực hiện định kì hoặc trước khi đi xa